铝铸造的导热性能及未来发展方向

铝铸造在使用时具有一些其他铸件无法比拟的优势，比如其美观、质量轻、耐腐蚀等优势，使它广受用户的青睐，特别是在汽车轻量化以来，铸造铝合金铸件在汽车工业中得到了广泛的应用。
 

铸造铝合金的密度比铸铁和铸钢小，而比强度则较高，因此在承受同样载荷条件下采用铝合金铸件，可以减轻结构的重量，故在航空工业及动力机械和运输机械制造中，铝合金铸件得到广泛的应用。

铝铸造具有良好的表面光泽，在大气以及谈水中具有良好的耐腐蚀性能，所以在民用器皿制造中，具有广泛的用途。纯铝在硝酸及醋酸等氧化性酸类介质中具有良好的耐蚀性，因而铝铸件在化学工业中也有一定的用途。纯铝及铝合金有良好的导热性能，放在化工生产中使用的热交换装置，以及动力机械上要求具有良好导热性能的零件，如内燃机的汽缸盖和活塞等。

铝铸造具有良好的铸造性能，由于熔点较低，所以广泛的采用金属型以及压力铸造等铸造方法，这样便可以提高其铸件的内在质量，其尺寸精度和表面光洁程度以及生产效率。

铝铸造在一定程度上会由于凝固潜热大，在重量相同条件下，铝液的凝固过程时间延续比铸钢和铸铁长得多，放流动性良好，有利于铸造薄壁和结构复杂的铸件。铝铸造要形成其规模化生产并满足汽车轻量化的要求要解决的问题还很多，汽车对铝铸件的要求向薄壁、形状复杂、高强度、高质量的方向发展。

为适应这种要求，应进一步优化铸造工艺并进行新合金材料的开发。应从设计和工艺的角度降低生产成本，如使用一模多件技术和自动化技术以提高生产率、延长模具使用寿命，并采用一体化的设计减少零件数量。